Những lưu ý quan trọng Cài đặt và Bảo trì của động cơ trục vít
Sự lựa chọn vị trí cài đặt giảm tốc độ.
1/ Vị trí cài đặt hạn chế lắp kiểu thẳng đứng. Khi cài đặt đứng, dầu bôi trơn thêm nhiều hơn mức bình thường. Điều này dễ dàng gây nhiệt độ cao và rò rỉ dầu.
2/ Đảm bảo chất lượng lắp ráp bằng cách sử dụng công cụ đặc biệt để tháo dỡ và lắp đặt các bộ phận của máy giảm tốc độ, tránh dùng búa đập. Khi thay thế bánh răng và trục vít (worm), hãy chọn các bộ phận và cặp chính xác. Lắp ráp trục phải đúng thao tác , và sử dụng chất chống dính hoặc dầu bảo vệ trục để ngăn ngừa mòn và rỉ sét.
Cách bảo trì (Worm Gear)
Thiết lập hệ thống bảo trì dầu bôi trơn theo nguyên tắc "5 chắc". Đảm bảo mỗi máy giảm tốc đều có người phụ trách kiểm tra định kỳ. Phát hiện và xử lý các vấn đề như nhiệt độ dầu trên 40°C hoặc trên 80°C, chất lượng dầu giảm, hoặc tiếng ồn bất thường ngay lập tức. Ngừng sử dụng thiết bị khi phát hiện sự cố, sửa chữa kịp thời và thêm mỡ bôi trơn cần thiết. Lưu ý đến lượng dầu để đảm bảo máy giảm tốc được bôi trơn chính xác.
Dầu bôi trơn và phụ gia: Đối với các máy giảm tốc thường sử dụng dầu bôi trơn 220#, đặc biệt là trong môi trường khắc nghiệt và tải nặng, có thể bổ sung các phụ gia. Những phụ gia này giúp dầu bám chắc vào bề mặt bánh răng, tạo lớp màng bảo vệ chống mài mòn và giảm tiếp xúc trực tiếp giữa các kim loại. Phụ gia cũng bao gồm các chất điều chỉnh niêm phong và chống rò rỉ, làm cho vòng niêm phong mềm mại và linh hoạt, từ đó giảm thiểu tình trạng rò rỉ dầu.
Zalo